冠状病毒大流行迫使我们迅速适应一年前无法想象的环境。公司正在寻找新的做法做生意,在此过程中我们看到了一系列技术,虽然他们已经在管道中,但会花几年来真正拿起速度。

其中一项技术是无人驾驶飞机。尽管有关无人机的规定仍有些零碎,但无人机在实际应用中稳步上升用例在过去的几年里。然后,一种病毒的出现让人们想要呆在家里,避免与陌生人互动,并在网上购买大量日常生活所需的产品(亚马逊的产品)股票已经上涨了今年已经超过50%,公司不得不雇人175000年新员工以满足网上购物的巨大需求)。

作为美国最大的零售商(截至2019年它仍然远远超过亚马逊在收入方面),沃尔玛急于努力保持尖端技术才能提供帮助。本周该公司在北卡罗来纳州Fayetteville推出了一项试点无人机交付计划。与无人机公司合作Flytrex,Mega-零售商最初计划使用无人机来提供杂货和家庭物品。

Flytrex成立于2013年,旨在满足居住在郊区的人们的需求;该公司的网站强调,城市人士可以获得大量的购物和交付方案,而郊区居民往往距离商店至少有几英里,并且通常无法获得大量的家庭送货服务。

Flytrex无人机的时速为32英里,巡航高度为230英尺,可携带6.6磅(他们的网站给出的这个重量有点奇怪的例子是“6-8个汉堡”)。这些无人机没有任何机载摄像头,只能通过GPS和传感器导航,它们在需要充电之前可以飞行约7英里。该公司已工作自2018年起与冰岛零售商AHA合作,为雷克雅未克居民的后院运送杂货。

通过一个基于云的仪表盘控制,沃尔玛送货无人机将在客户的院子上方80英尺(约合15米)处盘旋,用绳索降低订单。这似乎比其他最终交付选项更加复杂,比如让无人机土地和客户从它那里拉出他们的命令,但是嘿,我们是大流行和联系的一切都是风格的。

沃尔玛和Flytrex尚未透露试点计划将持续多久,何时或是否会扩大到其他地区。但无人机送货将成为一种只会增长的趋势;一个2019年的研究据估计,全球电子商务行业的递送无人机数量将达到2025年的220万单位,在此过程中创造了一个修复和维护无人机的工作。亚马逊刚刚批准了FAA批准无人机交付在8月底,将很快开始在美国开始自己的试点计划。

在我们抬头和定期看到无人机嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖嗖,或者在院子里落下我们的套餐 - 但是车轮(和螺旋桨)肯定会举行。

图片来源:沃尔玛